发明名称 |
一种不易堵水的燃料电池导流极板 |
摘要 |
本发明涉及一种不易堵水的燃料电池导流极板,该导流极板为导流双极板,所述的导流双极板由正面导空气流槽板、反面导氢气流槽板、中间导冷却流体夹层组成,所述的进出空气或进出氢气的流体孔为单孔进、双孔或多孔出,该进出空气或氢气流体孔之间的设有导流槽及连接导流槽的连接槽,导流槽和连接槽均设计成直流槽或近直流槽;所述的进出冷却流体的流体孔为单孔或双孔或多孔进、双孔或多孔出,该进出冷却流体的流体孔之间的设有导流槽及连接导流槽的连接槽,导流槽和连接槽均设计成直流槽或近直流槽。与现有技术相比,本发明可使流体在流场上的流动均匀、畅通,防止导流槽堵塞。 |
申请公布号 |
CN101087024A |
申请公布日期 |
2007.12.12 |
申请号 |
CN200610027547.6 |
申请日期 |
2006.06.10 |
申请人 |
上海神力科技有限公司 |
发明人 |
胡里清;李丽;李拯;章波 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01);H01M4/86(2006.01) |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01) |
代理机构 |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人 |
赵志远 |
主权项 |
1.一种不易堵水的燃料电池导流极板,该导流极板为导流双极板,所述的导流双极板由正面导空气流槽板、反面导氢气流槽板、中间导冷却流体夹层组成,所述的导流双极板上设有可供进出空气、进出氢气、进出冷却流体的流体孔,以及连接于进、出流体孔之间的导流槽;其特征在于,所述的进出空气或进出氢气的流体孔为单孔进、双孔或多孔出,该进出空气或氢气流体孔之间的设有导流槽及连接导流槽的连接槽,导流槽和连接槽均设计成直流槽或近直流槽;所述的进出冷却流体的流体孔为单孔或双孔或多孔进、双孔或多孔出,该进出冷却流体的流体孔之间的设有导流槽及连接导流槽的连接槽,导流槽和连接槽均设计成直流槽或近直流槽。 |
地址 |
201401上海市奉贤工业综合开发区龙洋工业园区国际一道27幢 |