发明名称 一种摩托车发动机测功和强化夹具
摘要 本实用新型公开了一种摩托车发动机测功和强化夹具,其方案是,水平的底板上设前、后支撑架,前支撑架为两块平行竖立的支板,支板安装有螺纹套,配以一根长锁紧拉杆,工作时长锁紧拉杆穿过螺纹套和发动机前悬挂点并用螺母固定,用两个螺纹套内端面夹紧发动机;后支撑架为一块竖立的板,其上设两个通孔,各配短锁紧拉杆,工作时两根短锁紧拉杆分别穿过发动机的上、下后悬挂点和通孔并用螺母固定,用手柄端面和后支撑架侧面夹紧发动机。优点:在能满足测功和强化试验的需要的前提下,具有模拟实际状态的效果,只有简单几块板和用螺纹进行夹紧、调节,手工就可以操作,结构简单,操作简便、装夹方便。
申请公布号 CN200989837Y 申请公布日期 2007.12.12
申请号 CN200620111864.1 申请日期 2006.12.03
申请人 重庆宗申技术开发研究有限公司 发明人 郑志军
分类号 G01L3/24(2006.01);G01M15/00(2006.01);G01M15/02(2006.01) 主分类号 G01L3/24(2006.01)
代理机构 重庆华科专利事务所 代理人 夏洪
主权项 1.一种摩托车发动机测功和强化夹具,其特征在于:水平的底板(1)上设置前支撑架(5)和后支撑架(4),前支撑架(5)为两块平行竖立的支板(51,52),支板(51,52)安装有螺纹套(81,82),配以一根长锁紧拉杆(7),长锁紧拉杆(7)为螺杆,工作时长锁紧拉杆(7)穿过螺纹套(81,82)和发动机前悬挂点并用螺母固定,用两个螺纹套内端面(a)夹紧发动机;后支撑架(4)为一块竖立的板,其上横向设有两个通孔(10,11),每个通孔配一根短锁紧拉杆(6),短锁紧拉杆(6)为配有手柄的螺杆,工作时两根短锁紧拉杆(6)分别穿过发动机的上、下后悬挂点和通孔(10,11)并用螺母固定,用手柄端面(61)和后支撑架(4)侧面夹紧发动机。
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