发明名称 汽车总装配线地拖链过载故障监测装置
摘要 本实用新型提供一种汽车总装配线地拖链过载故障监测装置,包括依次连接的信号采集电路、信号处理电路、电平检测电路,其信号采集电路采用光电开关,通光圆盘与拖链拖动轴同轴心固定在拖动轴上,通光圆盘上等半径的圆周处均布N个小透光孔,在通光圆盘一侧透光孔对应处放置光电开关。其在通光圆盘上均布N个小透光孔的圆周上,透光与遮光圆弧长度相等。N=60~120。光电开关与通光圆盘上的透光孔的距离为6~10cm。在通光圆盘另一侧对应光电开关处放置反射镜。信号处理电路先后包括微分电路和积分滤波电路。电平检测电路是由运算放大器U2为中心组成的电压比较电路。
申请公布号 CN200982870Y 申请公布日期 2007.11.28
申请号 CN200620099699.2 申请日期 2006.10.31
申请人 东风汽车股份有限公司 发明人 刘云山
分类号 G01D21/00(2006.01);G01R19/00(2006.01) 主分类号 G01D21/00(2006.01)
代理机构 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人 刘志菊
主权项 权利要求书1.一种汽车总装配线地拖链过载故障监测装置,包括依次连接的信号采集电路、信号处理电路、电平检测电路,其特征在于:信号采集电路采用光电开关,通光圆盘与拖链拖动轴同轴心固定在拖动轴上,通光圆盘上等半径的圆周处均布N个小透光孔,在通光圆盘一侧透光孔对应处放置光电开关。
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