轨道交通地铁车辆疏散梯

摘要

本实用新型涉及一种轨道交通地铁车辆疏散梯，它包括：首层矩形框架、中层矩形框架、底层矩形框架、导轨锁臂、长纵梁、短纵梁；导轨锁臂的中部分别与首层矩形框架相铰接，导轨锁臂的顶部固定连接有一个形锁钩，锁钩与首层矩形框架的侧边的水平部构成钳口；中层矩形框架的侧边的顶部分别与导轨锁臂的底部相铰接；根长纵梁的中部分别与中层矩形框架的两侧边的中部相铰接；短纵梁的顶部分别与中层矩形框架的两侧边的底部相铰接；底层矩形框架的侧边的顶部分别与长纵梁的底部相铰接，底层矩形框架的侧边的中部分别与短纵梁的底部相铰接。本实用新型可在轨道交通地铁车辆发生意外事故时使用，该疏散梯为折叠式便于携带、储藏和使用。

主权项

权利要求书1、一种轨道交通地铁车辆疏散梯，其特征在于，它包括：一个首层矩形框架、一个中层矩形框架、一个底层矩形框架、两根导轨锁臂、两根长纵梁、两根短纵梁；所述首层矩形框架的两侧边由水平部和倾斜部组成；两根所述导轨锁臂成竖直状，所述两根导轨锁臂的中部分别与所述首层矩形框架的两侧边的水平部与倾斜部转角处相铰接，所述导轨锁臂的顶部固定连接有一个形锁钩，所述锁钩与所述首层矩形框架的侧边的水平部构成钳口，所述锁钩水平部的外端及中部分别向下延伸有一个与门槛缝隙相配合的竖直边；所述中层矩形框架的两侧边的顶部分别与两所述导轨锁臂的底部相铰接，所述两中层矩形框架的两侧边平行于所述首层矩形框架的侧边的倾斜部；两根所述长纵梁成竖直状，两根所述长纵梁的中部分别与所述两中层矩形框架的两侧边的中部相铰接；两根所述短纵梁成竖直状，两根所述短纵梁的顶部分别与所述两中层矩形框架的两侧边的底部相铰接；所述底层矩形框架的两侧边平行于所述中层矩形框架的两侧边，所述底层矩形框架的两侧边的顶部分别与两根所述长纵梁的底部相铰接，所述底层矩形框架的两侧边的中部分别与两根所述短纵梁的底部相铰接。