发明名称 过滤器控制装置
摘要 为了计算过滤器(32)中累积的微粒量,一第一判断计算单元(100)输出由过滤器的前后压差计算出的第一判断数据(XA),以及一第二判断计算单元(110)输出基于发动机操作状态的第二判断数据(XB)。考虑当时的发动机速度选择第一和第二判断数据(XA,XB)中具有高可靠性的判断数据。确定是否再生过滤器并且考虑第一和第二判断数据(XA,XB)的差值,当差值大于一个预定值时,即使发动机速度很高,也不选择第一判断数据XA,因为该判断数值的可靠性由于累积微粒的裂化而变得很低。
申请公布号 CN100351500C 申请公布日期 2007.11.28
申请号 CN03801291.X 申请日期 2003.08.08
申请人 株式会社博世汽车系统 发明人 滨畑敏宏;渡边智范
分类号 F01N3/02(2006.01) 主分类号 F01N3/02(2006.01)
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 冯谱
主权项 权利要求书1.一种过滤器控制装置,能够判断过滤器中累积的微粒量,并且根据上述判断结果再生过滤器,上述过滤器截留发动机废气中包含的微粒,其特征在于所述过滤器控制装置包括:用于检测发动机操作状态的检测装置,第一判断装置,其根据过滤器的前后废气压差判断过滤器累积的微粒量,第二判断装置,其根据发动机操作状态判断过滤器累积的微粒量,及差值计算装置,其计算由第一和第二判断装置得到的累积微粒量判断值的差值,所述过滤器控制装置响应上述差值计算装置和检测装置选择第一和第二判断装置的判断结果中的任一个,并且根据选定的判断结果确定再生过滤器的时机。
地址 日本东京