摘要 |
Ein Maschinensteuersystem hat Konvertierungsblöcke (110, 120, 130, 140), die ein ISC-Moment, basierend auf einem Ziel-ISC-Drosselöffnungsbetrag, berechnen, und Umkehrtransformationsblöcke (112, 122, 132, 142), die einen Zieldrosselöffnungsbetrag, basierend auf einem geforderten TE, berechnen, das durch Addieren eines beschleunigerabhängigen Moments mit dem ISC-Moment berechnet wird. Eine gemeinsame Maschinendrehzahl und eine gemeinsame Zündeffizienz werden in diesen Konvertierungsblöcken und Umkehrtransformationsblöcken verwendet.
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申请人 |
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, TOYOTA |
发明人 |
KUBONOYA, HIDEKI;TANAKA, MASAHARU;OISHI, TOSHIYA;KONDO, MASAMI |