发明名称 |
一种喷气发动机用排汽缸盖 |
摘要 |
一种喷气发动机用排汽缸盖(10),其包括两个同轴壳体(36,38),按彼此相互插入形式布置并通过径向外壳(40)固定连接,排汽缸的径向臂(26)伸入外壳内,缸盖在其下游端固定到排汽缸的构件上,在其上游端则径向支撑在排汽缸的另一个构件上;缸盖在自由状态下的轴向尺寸(D)小于其下游端与排汽缸的固定点和其上游端在排汽缸径向支撑点之间的轴向距离(L),当排汽缸盖安装并固定到排汽缸上时,排汽缸盖呈轴向拉紧状态。 |
申请公布号 |
CN101037951A |
申请公布日期 |
2007.09.19 |
申请号 |
CN200710087493.7 |
申请日期 |
2007.03.19 |
申请人 |
斯奈克玛 |
发明人 |
劳伦特·博纳德·卡莫兰诺;赛尔文·杜沃;埃里克·马森;埃弗·博纳德·佩里森 |
分类号 |
F01D25/30(2006.01) |
主分类号 |
F01D25/30(2006.01) |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 |
代理人 |
刘广新 |
主权项 |
1.一种喷气发动机用排汽缸盖,其包括两个同轴壳体,按彼此相互插入形式布置并通过径向外壳固定连接,排汽缸的径向臂伸入外壳内,排汽缸盖在其下游端固定到排汽缸的构件上,在其上游端则径向支撑在排汽缸的另一个构件上,其特征在于:排汽缸盖在自由状态下的轴向尺寸小于其下游端与排汽缸的固定点和其上游端在排汽缸轴向支撑点之间的轴向距离,而且当其安装并固定到排汽缸上时,缸盖呈轴向拉紧状态。 |
地址 |
法国巴黎市 |