发明名称 |
单一燃料液化石油气汽车冷态起动保温预热系统 |
摘要 |
本发明涉及汽车、发动机冷启动技术,特别是涉及采用单一燃料液化石油气汽车冷态起动保温预热系统。其目的在于解决传统LPG发动机冷起动时冷却液温度低,蒸发器内液相LPG无法蒸发等问题。该系统由发动机原有的冷却系统、预热小循环系统和预热控制系统组成,其特征在于所述的预热小循环系统并联于发动机原有冷却系统中,它包括蒸发器、保温罐和一个电水泵,保温罐串联于蒸发器后冷却液回路中,其进出口处装有电磁阀,位于冷起动预热系统与发动机原有冷却系统并联的进出口处分别装有换向阀,电水泵装在两个换向阀之间,所述的控制单元通过控制线路与发动机和电磁阀、换向阀、电水泵控制联接。 |
申请公布号 |
CN101025131A |
申请公布日期 |
2007.08.29 |
申请号 |
CN200710055471.2 |
申请日期 |
2007.04.02 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
高莹;李君;朱昌吉;杨世春;江华春;马光兴;王立军 |
分类号 |
F02M21/06(2006.01) |
主分类号 |
F02M21/06(2006.01) |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人 |
朱世林 |
主权项 |
1、一种单一燃料液化石油气汽车冷态起动保温预热系统由发动机原有的冷却系统、预热小循环系统和预热控制系统组成,其特征在于所述的预热小循环系统并联于发动机原有冷却系统中,它包括蒸发器(9)、保温罐(10)和一个电水泵(7),保温罐(10)串联于蒸发器(9)后冷却液回路中,其进出口处装有电磁阀(16、17),位于冷起动预热系统与发动机原有冷却系统并联的进出口处分别装有换向阀(6、8),电水泵(7)装在两个换向阀(6、8)之间,所述的预热控制系统为一控制单元(5),控制单元(5)通过控制线路与发动机(1)和电磁阀(16、17、13)、换向阀(6、8)、电水泵(7)控制联接。 |
地址 |
130012吉林省长春市前进大街2699号 |