发明名称 |
光催化协同等离子体作用的一体式机动车尾气净化装置 |
摘要 |
本发明公开了一种光催化协同等离子体作用的一体式机动车尾气净化装置,包括尾气入口混合室和尾气出口混合室,两混合室的端板相对且相互平行;数根陶瓷放电管平行装配在混合室的两个端板之间,将尾气入口混合室和尾气出口混合室连通;陶瓷放电管由陶瓷外管和陶瓷内管构成,内管套装于外管内且两管同轴,两管之间留有间隙;陶瓷管腔体表面负载二氧化钛;内外管形成电极布局。本发明结构简单、光催化作用时间长、尾气净化效果好、对起燃温度没有限制,怠速低温条件下仍具净化作用。本发明采用并联同轴套管的放电结构,气体穿过反应区的阻力小,因此对发动机背压的影响很小,从而降低了空燃比,提高了燃烧效率,可以大幅度节约燃料。 |
申请公布号 |
CN101024148A |
申请公布日期 |
2007.08.29 |
申请号 |
CN200710019292.3 |
申请日期 |
2007.01.12 |
申请人 |
南京师范大学 |
发明人 |
李佳凤;杨宏旻 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01);F01N3/24(2006.01) |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01) |
代理机构 |
南京知识律师事务所 |
代理人 |
汪旭东 |
主权项 |
1、一种光催化协同等离子体作用的一体式机动车尾气净化装置,包括尾气入口混合室(1)和尾气出口混合室(2),两混合室的端板(3)相对且相互平行;其特征是:数根陶瓷放电管(4)平行装配在混合室的两个端板(3)之间,将尾气入口混合室(1)和尾气出口混合室(2)连通;所述陶瓷放电管(4)由陶瓷外管(5)和陶瓷内管(6)构成,内管(6)套装于外管(5)内且两管同轴,两管之间留有间隙;外管和内管的壁厚为1-1.5mm,介电常数不大于45;利用溶胶-凝胶法将纳米尺度的二氧化钛负载于陶瓷管腔体表面;内管(6)插入金属棒(7),外管包裹金属网(8),形成筒状同轴线面式电极布局。 |
地址 |
210097江苏省南京市宁海路122号 |