| 发明名称 | 折叠式车厢门 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种用于厢式货车的折叠式车厢门。它解决了一般车厢门门的铰链受力大，时间长了铰链就会变形，最终导致门下垂、变形、密封性能下降，以致过早报废；以及门在开启和关闭时要扫过较大的空间，使用不便的问题。其技术方案是它有两个铰接在一起的门，一个门铰接在车厢上，另一个门上铰接着一个连杆，连杆的另一端铰接着滑块，滑块沿固定在车厢上的导轨运动。这种门可广泛用作各种厢式货车的门，在车厢侧壁装上两个这种门，形成对开门，使车厢侧壁大部分打开，装卸货物十分便利。 | ||
| 申请公布号 | CN2864040Y | 申请公布日期 | 2007.01.31 |
| 申请号 | CN200520126665.3 | 申请日期 | 2005.12.30 |
| 申请人 | 济南普天通信设备厂 | 发明人 | 韩吉伟 |
| 分类号 | E06B3/48(2006.01);E05D13/00(2006.01) | 主分类号 | E06B3/48(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1、一种折叠式车厢门，它有门(2)和门(3)，二者铰接在一起，门(2)铰接在车厢(1)上，其特征是：在门(3)上铰接着一个连杆(6)，连杆(6)的另一端铰接着滑块(7)，滑块(7)沿固定在车厢(1)上的导轨(9)运动。 | ||
| 地址 | 250200山东省章丘市明水工业二路中段 | ||