轮毂电机

摘要

本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机，所述轮毂电机在同样体积下飞轮直径较小。本实用新型轮毂电机的飞轮分为飞轮主体和钩端，这样就可以将飞轮主体直接通过第二轴承连接到电动轴上，而将所述钩端通过一单向离合器连接到轮毂壳体上，而原来的设计是飞轮分为内圈和外圈，内圈和外圈中间还要布置第二轴承和单向离合器(棘轮)，并且所述内圈仍要通过螺纹连接在突出部的外侧，因此相比较之下本实用新型的飞轮直径可以大大缩小，因此可以减少飞轮的齿数，藉此提高轮毂电机的传动比，使得轮毂电机在同样体积下，人力骑行时设计速度更高。

主权项

1.一种轮毂电机，包括一轮毂壳体、一穿过所述轮毂壳体的电机轴、一链轮以及一与上述电机轴固定相连的绕组电机定子，所述轮毂壳体通过一对轴承连接在所述电机轴上，其特征在于：所述链轮包括一链轮主体和一钩端，所述钩端通过一单向离合器连接到轮毂壳体上，所述链轮主体通过第二轴承连接到电动轴上。