| 发明名称 | 可选择的二冲程/四冲程凸轮轴驱动系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种可选择二冲程/四冲程内燃机的凸轮轴驱动系统，该内燃机的排气和进气提动阀由至少一根凸轮轴打开和关闭。在该系统中，该凸轮轴永久地与由内燃机的曲轴(20)连续地驱动的一个行星齿轮组(10、12、14、15、16)连接；并且，还设置有用于将该行星齿轮组设定成二个可选择的稳定模式中的一个模式的装置，使该行星齿轮组起一个齿轮箱或一个刚性联轴节的作用。 | ||
| 申请公布号 | CN1291137C | 申请公布日期 | 2006.12.20 |
| 申请号 | CN01802693.1 | 申请日期 | 2001.07.12 |
| 申请人 | 马氏(创新)2T4有限公司 | 发明人 | J·A·马 |
| 分类号 | F01L1/352(2006.01);F02B69/06(2006.01) | 主分类号 | F01L1/352(2006.01) |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程伟 |
| 主权项 | 1.一种用于可选择的二冲程/四冲程内燃机的凸轮轴驱动系统，该内燃机的排气和进气提动阀由至少一根凸轮轴打开和关闭；其中，该凸轮轴永久地与由内燃机的曲轴(20)连续地驱动的一个行星齿轮组(10、20、14、15、16)连接；并且其中，设有将该行星齿轮组设定为二种可选择的稳定模式中的一种模式的装置，通过使齿轮组的反作用部件相对于内燃机机架静止而使该行星齿轮组起一个齿轮箱的作用，或通过使齿轮组的反作用部件相对于齿轮组的输入或输出部件静止而使该行星齿轮组起一个刚性联轴节的作用，从而凸轮轴根据每一可选模式，其速度或者与发动机曲轴的速度相同以作二冲程运转，或者为发动机曲轴速度的一半以作四冲程运转，并且凸轮轴相对于活塞曲柄的角度位置的相位被调节至使排气和进气的交换的位置分别与每一循环模式相适应。 | ||
| 地址 | 英国埃塞克斯郡 | ||