发明名称 | 汽车智能结构智能控制内燃机 | ||
摘要 | 该内燃机通过执行智能控制的智能结构,实施本发明的优化方案和功能方案。通过智能结构对作功周期五阶段时间量的控制及传动周期的控制,对周期单元的控制实施燃料恒量供给的控制、预先控制、预先控制等功率、等转速作功的控制型式,使本发明具有以下特征:作功过程、传动过程数控,无启动、怠速状态及能耗、制动动能储存备用,燃料作功后期压力充分利用,对多种能源具有自适应,作功周期与上一次周期无关是独立控制单元,低转速动力(优良),自身能耗低,无振动、以实验室数据为基础由程序驱动工作,是智能发动机。 | ||
申请公布号 | CN1788148A | 申请公布日期 | 2006.06.14 |
申请号 | CN200480000402.6 | 申请日期 | 2004.02.12 |
申请人 | 李晓晨;李文智;李玉书 | 发明人 | 李晓晨;李文智;李玉书 |
分类号 | F02D43/00(2006.01) | 主分类号 | F02D43/00(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟 |
主权项 | 1.汽车智能结构智能控制内燃机由气缸体、传动机构、控制反馈结构、冷却、润滑、燃料供给结构构成,其技术特征是:配气缸结构及其控制反馈结构,缸体结构及其控制反馈结构,活塞结构及其反馈结构,传动机构及其控制反馈结构;配气缸及驱动结构形成的功能状态控制气缸体作功过程和传动机构以控制阀为主体,控制传动过程和控制功能状态的配气缸结构与控制产供销为主体的传动控制结构共同控制活塞的运动,这三部分的控制与反馈结构关系气缸体和传动机构组成智能结构,实施“周期单元”作功及传动和单元控制型式,实施燃料恒量供给预先控制型式,实施预先控制等功率作功和预先控制等转速作功型式,实施后期压力作功型式。 | ||
地址 | 中国内蒙古赤峰市红山区站前街 |