发明名称 |
低位踏板式车辆的发动机装载结构 |
摘要 |
本发明提供一种低位踏板式车辆的发动机装载结构,通过增加V型发动机的倾斜角,提高吸气系统的设计自由度,可使V型发动机下降,降低车辆的重心,还进一步减小振动。在低位踏板式车辆(10)中,装载于低位踏板下方的前后V型发动机(100)的倾斜角(θ1)设定为90°左右或大于90°的角度。按照使所述倾斜角的等分线(L1)指向车体架(20)的头管(21)的方式,配置V型发动机(100)。车体架由左右一对上部支架(22)和左右一对下部支架(23)构成,该对上部支架从所述车头管向后下方伸出,该对下部支架从所述车头管向下方伸出,与发动机的曲轴箱(104)的前部连接,该车体架为可架设V型发动机的菱形支架。 |
申请公布号 |
CN1259214C |
申请公布日期 |
2006.06.14 |
申请号 |
CN03157483.1 |
申请日期 |
2003.09.22 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
竹中正彦;林秀树 |
分类号 |
B62K11/04(2006.01);B62M7/04(2006.01);F02B75/22(2006.01) |
主分类号 |
B62K11/04(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
戈泊;程伟 |
主权项 |
1.一种低位踏板式车辆的发动机装载结构,在该低位踏板式车辆的低位踏板的下方,装载有前后V型发动机,其特征在于:所述V型发动机的倾斜角设定为90°或大于90°的角度,并且按照使该倾斜角的等分线指向车体架的车头管的方式,配置所述V型发动机;在所述V型发动机的V形倾斜部之间,按照指向所述车头管的方式,配置发动机的吸气系统。 |
地址 |
日本东京都 |