NOISE-REDUCED VEHICLE BRAKING SYSTEM

摘要

Es wird ein Verfahren zum automatischen Unterdrücken oder Verhindern von Geräuschentwicklungen beim Betätigen einer zwei- oder mehr Radbremsen umfassenden Fahrzeugbremsanlage beschrieben. Zu diesem Zweck wird ein Parameter, der einen Rückschluss auf eine Geräuschentwicklung gestattet, erfasst und zur Erkennung des Auftretens oder des bevorstehenden Auftretens von Geräuschen ausgewertet. Sollte die Auswertung das Auftreten und das bevorstehende Auftreten von Geräuschen erkennen lassen, wird die Bremskraftverteilung zwischen den Radbremsen geändert. Diese Änderung der Bremskraftverteilung erfolgt unter Beibehaltung einer gewünschten bzw. eingestellten Fahrzeugverzögerung.