| 主权项 |
1.一种摇摇运动车系由车把部及二个摇 动杆轮所构成,上述车把部系包含由 把手及骨架一体成型,且于把手上亦 设有一刹车操作把以控制车体之刹车 者;而其主要特征系在于: 上述二个摇动杆轮系呈弓形杆状 ,其一端焊设有扣环,另端则螺设有 轮架,而中间弓部系设有踏板,前述 扣环系与车把部之骨架枢接,其乃藉 由前轮轮架上端所设之轮架轴杆依序 套设下滚珠轴承、轴体、上滚珠轴承 、轴帽及衬垫,并将二个扣环套设于 轴体上形成可旋动之状态,再于轮架 轴杆以束环与车把之骨架紧密地束固 成为一体者; 另上述摇动杆轮所设之轮架上架 设有扭转轮,且于轮架之内侧另设一 回力弹簧,以该回力弹簧之一端固设 于轮架上端之滚珠轴部,另端则固设 于轮架壁壳上,俾便扭转轮左右摆动 时,能受回力弹簧之扭力限制,得以 保持适当之扭转角度而行进者。2.依请求专利部 份第1.项所述一种摇摇 运动车,其中于后轮轮架内侧位于扭 转轮之上方位置处,设有一刹车板, 系呈悬空状态,该刹车板一端系由离 合线先穿置一压缩弹簧后再连接至刹 车操作把,上述所设之压缩弹簧乃藉 以压制刹车板,使刹车板得以与扭转 轮始终保持适当间距。 |
