| 摘要 |
<P>LE CIRCUIT DE FREINAGE SELON L'INVENTION COMPREND DES FREINS DE ROUES 11 ALIMENTES EN FLUIDE HYDRAULIQUE PAR DES SERVOVALVES 8, 22 MONTEES DANS UN CIRCUIT NORMAL ET UN CIRCUIT DE SECOURS, LE CIRCUIT NORMAL ET LE CIRCUIT DE SECOURS ETANT SELECTIVEMENT RELIES AUX FREINS DE ROUES PAR DES MOYENS DE COMMUTATION 9 ET PROTEGES CONTRE UNE PERTE EXCESSIVE DE FLUIDE HYDRAULIQUE PAR DES FUSIBLES HYDRAULIQUES 6, 24. IL EST CARACTERISE EN CE QUE LES SERVOVALVES 8 DU CIRCUIT NORMAL SONT ASSOCIEES PAR PAIRES, EN CE QUE LES FUSIBLES HYDRAULIQUES 6 DU CIRCUIT NORMAL SONT DISPOSES EN AMONT DES SERVOVALVES 8 SUR UN TRONCON DE LIGNE 5 COMMUN A CHAQUE PAIRE DE SERVOVALVE, ET EN CE QUE LES MOYENS DE COMMUTATION 9 DU CIRCUIT NORMAL AU CIRCUIT DE SECOURS SONT DISPOSES EN AVAL DES SERVOVALVES 8.</P>
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