| 摘要 |
<P>L'invention concerne un banc d'essai de fatigue des culasses de moteurs à explosion, en particulier de voitures automobiles. <BR/> Ce banc comprend les éléments principaux suivants: - un dispositif de fixation de la culasse d'essai (1) sur une pièce de liaison (3) intermédiaire, la reliant aux dispositifs de mise en pression hydraulique (4, 5) des chambres de combustion (2) et de circulation du (ou des) fluide(s) caloporteur(s) (41C,41F), <BR/> - un dispositif générateur de pression (5) simulant aussi fidèlement que possible et de façon reproductible, le cycle de pression en fonction du temps, dans les chambres de combustion. <BR/> - un système de circulation des fluides caloporteurs dans les chambres à eau de la culasse (1) avec deux circuits différents, l'un à la température ambiante (F), l'autre à plus haute température (C) utilisés en alternance à l'aide d'une minuterie réglable, commandant la mise en service de l'un et l'autre des circuits.</P>
|
