自行车挡泥板结构改良

摘要

本创作系有关于一种自行车挡泥板在提供后刹车灯间之导电结构改良，主要系在于挡泥板左、右两侧缘之一，具卷边内包覆有一导电线，并在该侧缘适当位置设有缺槽，使导电线穿出，再藉一连接元件与电源线锁接固定，俾能获得稳定导电，以达到无断续之导电目的。

主权项

1﹒一种自行车挡泥板结构改良,其特征系在于一由塑胶材料制成之挡泥板本体的左、右两侧缘之一,内部包覆有一导电线,于侧缘上适当位置设有缺槽,以提供导电线透出,再于挡泥板本体上设有贯穿孔位于缺槽附近,以提供连接元件或刹车灯固定等共同组合而成者。2﹒如申请专利范围第1项所述之自行车挡泥板结构改良;其连接元件系为双重螺丝相互螺接,再配合一螺帽及垫圈组合而成,其一螺丝末端螺帽上轴向设有螺孔,可供另一螺丝螺合连接,该螺丝之螺杆部拴过挡泥板本体之贯穿孔后,提供导电线透出部份所锁接之端子套合,再藉垫圈及螺帽锁结固定,该螺丝之螺帽部位于挡泥板本体表面,以提供连接发电机之电源线末端端子拴套于另一螺丝后螺接锁固者。图示简单说明第一图:系自行车挡泥板与刹车灯结合状态图。第二图:系习式挡泥板之断面结构图。第三图:系本创作之立体分解图。第四图:系本创作之断面结构图。第五图:系本创作之部份放大图。第六图:系本创作之实施例断面结构图。