发明名称 |
动力转向装置 |
摘要 |
提供一种动力转向装置,其谋求降低车辆停止时的掌舵转矩。在车辆的停止状态下,在驾驶员操纵方向盘时,对左后轮和右后轮施加正负相反的驱动转矩,产生使车辆调头的力矩,并产生用于操纵方向盘的辅助转矩。 |
申请公布号 |
CN100534847C |
申请公布日期 |
2009.09.02 |
申请号 |
CN200610149377.9 |
申请日期 |
2006.11.16 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
宫岛步;高桥哲;山口直;山门诚;一野濑昌则;小渡武彦;横山笃 |
分类号 |
B62D6/00(2006.01)I;B62D11/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D6/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
李贵亮 |
主权项 |
1.一种动力转向装置,其特征在于,具有:掌舵传动装置,其对根据驾驶员的掌舵状态而转舵的前轮施加掌舵辅助力;掌舵状态检测机构,其检测驾驶员的掌舵状态;后轮传动装置,其对左右后轮施加驱动转矩;后轮传动装置控制机构,其驱动控制所述后轮传动装置,使得在车辆停止状态下,根据掌舵状态对左右后轮分别产生正负相反的驱动转矩,或者在一个轮上产生驱动转矩、而在另外一个轮上产生制动力;以及失陷状态检测机构,其检测所述掌舵传动装置的失陷状态,所述后轮传动装置控制机构,在所述失陷状态检测机构检测出所述掌舵传动装置的失陷状态时,增量修正所述后轮传动装置的驱动转矩。 |
地址 |
日本东京都 |