大功率输入、输出同轴式功率分流减速机

摘要

本实用新型涉及一种大功率输入、输出同轴式功率分流减速机，其箱体由上箱体、轴承盖、下箱体、油底壳组成，并由螺栓依次联接；输入齿轮轴、输出轴在同一轴线上，由轴承定位于下箱体与轴承盖之间；输入齿轮轴两侧设有中间齿轮轴，并通过轴承定位于下箱体与轴承盖之间；中间齿轮轴和输出轴的两外侧均为在同一轴上的空心轴和空心齿轮轴，空心轴和空心齿轮轴通过轴承定位于下箱体与轴承盖之间，空心轴和空心齿轮轴由挠性轴和锥度套贯穿并固定；中间齿轮轴上设有I级大齿轮，空心轴上设有II级大齿轮，输出轴设有输出齿圈；输入齿轮轴与中间齿轮轴上的I级大齿轮啮合；中间齿轮轴与空心轴上的II级大齿轮啮合；空心齿轮轴与输出轴上的输出齿圈啮合。

主权项

1、一种大功率输入、输出同轴式功率分流减速机，包括箱体、输入齿轮轴、输出轴的双分流传递方式，其特征在于：a)箱体由上箱体、轴承盖、下箱体、油底壳组成，它们由螺栓依次联接；b)输入齿轮轴、输出轴在同一轴线上，通过轴承定位于下箱体与轴承盖之间；输入齿轮轴两侧设有中间齿轮轴，中间齿轮轴通过轴承定位于下箱体与轴承盖之间；中间齿轮轴和输出轴的两外侧均为在同一轴上的空心轴和空心齿轮轴，空心轴和空心齿轮轴通过轴承定位于下箱体与轴承盖之间，空心轴和空心齿轮轴由挠性轴和锥度套贯穿并固定；c)中间齿轮轴上设有I级大齿轮，空心轴上设有II级大齿轮，输出轴设有输出齿圈；d)输入齿轮轴与中间齿轮轴上的I级大齿轮啮合；中间齿轮轴与空心轴上的II级大齿轮啮合；空心齿轮轴与输出轴上的输出齿圈啮合。