| 发明名称 | 用于站台的搭接设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种设备，其用于基本上完全地搭接有轨车辆的车门区域内的车地板和站台之间的缝隙，所述设备具有用于搭接缝隙的搭接板(1)，其中所述搭接板(1)安装成能够至少在收回的位置和伸出的位置之间沿直线的水平的方向移动，在所述收回的位置上不搭接缝隙并且搭接板(1)基本上不突出于或略微突出于站台或有轨车辆的前边缘，在所述伸出的位置上基本上完全地搭接缝隙。所述设备的特征在于，所述搭接板(1)通过至少两个导轨(6、11)可移动地安装并且所述导轨(6、11)构成为线性滚珠导轨或线性滚柱导轨。 | ||
| 申请公布号 | CN101522502A | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200780037287.3 | 申请日期 | 2007.10.01 |
| 申请人 | 卡巴吉尔根股份公司 | 发明人 | 于利·温克尔曼;罗伯特·胡克 |
| 分类号 | B61D23/00(2006.01)I;B60R3/02(2006.01)I;B61B1/02(2006.01)I | 主分类号 | B61D23/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张 文;张春水 |
| 主权项 | 1. 一种用于基本上完全地搭接车门区域内的有轨车辆的车地板和站台之间的缝隙的设备，所述设备具有用于搭接缝隙的搭接板(1)，其中所述搭接板(1)安装成能够至少在收回的位置和伸出的位置之间沿直线的水平的方向移动，在所述收回的位置上不搭接缝隙并且所述搭接板(1)基本上不突出于或略微突出于站台或有轨车辆的前边缘，在所述伸出的位置上基本上完全地搭接缝隙，其特征在于，所述搭接板(2)通过至少两个导轨(6、11)可移动地安装并且所述导轨(6、11)构成为线性滚珠导轨或线性滚柱导轨。 | ||
| 地址 | 瑞士施瓦岑堡 | ||