| 发明名称 | 具有夹入沟的空调座椅和用于此的张紧装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于使内部装备物(1100)、尤其是座椅(1110)的套(18)夹入到张紧沟(27′)中的张紧装置(40)。规定，该张紧装置(40)具有：至少一个拉力传递装置(28)，用于在座椅(1110)内部与套(18)之间传递拉力；至少一个拉紧装置(29)，用于使套(18)直接地或间接地固定在垫上或座椅(1110)上；至少一个加固装置(9)，用于使拉力传递装置(28)的拉力均匀地沿着被张紧的套(18)分布；和/或一个压力分布装置(33)，用于避免张紧装置(40)的压力集中到座椅中的功能元件(1)上。 | ||
| 申请公布号 | CN101522468A | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200780036474.X | 申请日期 | 2007.11.12 |
| 申请人 | W.E.T.汽车系统股份公司;西泰克斯股份公司 | 发明人 | A·魏因曼 |
| 分类号 | B60N2/58(2006.01)I;B60N2/56(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/58(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 1. 用于使内部装备物(1100)、尤其是座椅(1110)的套(18)夹入到张紧沟(27′)中的张紧装置(40)，其特征在于，该张紧装置(40)具有：至少一个拉力传递装置(28)，用于在座椅(II10)内部与套(18)之间传递拉力；至少一个拉紧装置(29)，用于使套(18)直接地或间接地固定在垫或座椅(1110)上；至少一个加固装置(9)，用于使拉力传递装置(28)的拉力沿着被张紧的套(18)均匀分布；和/或一个压力分布装置(33)，用于避免张紧装置(40)的压力集中到座椅中的功能元件(1)上。 | ||
| 地址 | 德国奥德尔茨豪森 | ||