发明名称 |
一种电动汽车用动力电池包及其电池系统 |
摘要 |
本发明提供一种电池包及电池系统,以及使用该电池系统的电动车辆。所述电池包包括多个单体电池,单体电池上设有电极端子,多个单体电池通过电极端子串和/或并联连接形成电池包。多个电池包通过一弹性连接件连接形成电池系统,将该电池系统应用于电动车辆。本发明通过弹性连接件安全的连接多个电池包,以及对电池包的固定、温度调节,实现电池系统安全、稳定的应用于电动车辆。 |
申请公布号 |
CN101521265A |
申请公布日期 |
2009.09.02 |
申请号 |
CN200910003319.9 |
申请日期 |
2009.01.12 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
朱建华;韩磊;江文峰;郑卫鑫;潘丽英;周皓;胡浩;蒋路霞;顾红娟;姚佳;吴光麟;王昌平;石晶晶;李成亮;沈晞 |
分类号 |
H01M2/02(2006.01)I;H01M2/06(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I;H01M2/30(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1. 一种电池包,包括:多个单体电池,每个单体电池包括一矩形棱柱体,所述矩形棱柱体的长大于高且厚小于高,因而形成两端、两小面、两大面三部分;每个单体电池括一正极电极端子设置在一端,负极电极端子设置在另一端;所述正极电极端子包括一个大体平行于单体电池大面的平面,负极电极端子包括一个大体平行于单体电池另外一个大面的平面;所述电池包壳体中包括多个单体电池,相邻单体电池的大面直接相对并行排列,多个单体电池相互串和/或并联连接形成电池包。 |
地址 |
518118广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |