| 发明名称 | 用于气囊装置的外罩 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆乘员保护设备的气囊装置的外罩，包括至少两个外罩部件(11，12)，每个均包括终止于至少一个连接边缘(112，122)中的侧壁(111，121)，其中当外罩被关闭时，外罩部件(11，12)经由连接边缘(112，122)而相互抵靠；还包括通道开(113)，用于将被连接到气囊装置的构件的电连接导线(2)，所述开口在外罩部件(11，12)之一的侧壁(111)中以距所述或者每一个连接边缘(112，122)一定距离地形成；和进入开口(114)，所述进入开口(114)在这个外罩部件(11)的侧壁(111)中构成并且从连接边缘(112)延伸到通道开口(113)，其中与侧壁(111)成一角度定向的电连接导线(2)能够经由所述进入开口而被插入通道开口(113)中。 | ||
| 申请公布号 | CN101522479A | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200780038262.5 | 申请日期 | 2007.11.29 |
| 申请人 | 高田-彼得里公开股份有限公司 | 发明人 | 延斯·费勒;斯特凡·班纳特 |
| 分类号 | B60R21/217(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/217(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 张建涛;车 文 |
| 主权项 | 1. 一种用于车辆乘员保护设备的气囊装置的外罩，包括：至少两个外罩部件(11，12)，每个外罩部件均包括终止于至少一个连接边缘(112，122)中的侧壁(111，121)，当所述外罩被闭合时，所述外罩部件(11，12)经由所述连接边缘(112，122)彼此邻接地定位；用于将被连接到所述气囊装置的构件的电连接导线(2)的通道开口(113)，所述开口以离开所述连接边缘或者每个连接边缘(112，122)一间距的形式形成在所述外罩部件(11，12)中的一个的侧壁(111)中；和进入开口(114)，所述进入开口形成在该外罩部件(11)的侧壁(111)中并且从所述连接边缘(112)延伸到所述通道开口(113)，通过该进入开口，与所述侧壁(111)成一角度对准的电连接导线(2)能够被引入到所述通道开口(113)中。 | ||
| 地址 | 德国阿沙芬堡 | ||