| 发明名称 | 低成本燃料电池双极板及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及低成本燃料电池双极板及其制造方法。通过使用原子层沉积法在金属板上沉积无针孔耐蚀和/或导电层来制造燃料电池双极板。在一个实施例中，使用原子层沉积法在阳极化金属板上沉积导电层。在另一实施例中，使用原子层沉积法在金属板上分别沉积至少一个耐蚀金属氧化物层和至少一个导电层。在又一实施例中，使用原子层沉积法在金属板上沉积耐蚀且导电的金属氮氧化物层。 | ||
| 申请公布号 | CN101521281A | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200910117968.1 | 申请日期 | 2009.02.27 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | G·V·达赫奇;T·A·特拉博德;M·H·阿布德埃尔哈米德 |
| 分类号 | H01M4/88(2006.01)I;H01M4/86(2006.01)I | 主分类号 | H01M4/88(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 彭 武;杨松龄 |
| 主权项 | 1. 一种方法，包括：提供导电金属板，导电金属板具有构造成用作流体通道的至少一条燃料电池反应气体槽道；使所述导电金属板阳极化以形成具有小于40度的水接触角的耐蚀表面层；以及使用原子层沉积法在所述耐蚀表面层上沉积至少一个导电层；所述导电层包括金属氧化物、金属氮化物、金属氮氧化物、贵金属或碳中的至少一种。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||