| 发明名称 | 液压系统减缓冲击压力的方法及装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种液压系统减缓冲击压力的方法装置，在压力泵的出口设置一个缓冲器，使进入缓冲器的高压液流在涡流腔形成一种涡流，再经过阻尼孔进入缓压腔形成具有稳定压力的液流，再进入液压管路。本发明可有效减轻液压系统在开关阀门时，初始冲击压力对液压管路的破坏作用。 | ||
| 申请公布号 | CN101520061A | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200910131651.3 | 申请日期 | 2009.04.14 |
| 申请人 | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 发明人 | 王永玉 |
| 分类号 | F15B15/20(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 | 代理人 | 陈宏林 |
| 主权项 | 1、一种液压系统减缓冲击压力的方法，包含液压管路和压力泵，其特征在于由液压泵出来的高压液流首先进入一个涡流腔形成一种涡流，再经过阻尼孔进入缓压腔形成具有稳定压力的液流，该液流由稳压腔再进入液压管路。 | ||
| 地址 | 710089陕西省西安市阎良区西飞大道1号 | ||