| 发明名称 | 一种与主变速箱相联的后置副箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种与主变速箱相联的后置副箱，包括副箱壳体、副箱输入部分、副箱输出部分、操纵换挡部分，在副箱输入齿轮(3)与主箱壳体(4)之间增设承担副箱输入齿轮轴向力的推力球轴承(6)与主箱二轴后轴承(7)并排布置。副箱输出轴(15)采用48～65mm大轴，副箱输出轴(15)与副箱输入齿轮(3)之间采用大滚针轴承(16)支撑，副箱输出轴(15)与副箱壳体(12)之间采用圆柱滚子轴承支撑。副箱输入齿轮(3)与主箱输出轴之间采用矩形花键连接。推力球轴承(6)与主箱壳体(4)之间由轴承定位板(5)连接定位。 | ||
| 申请公布号 | CN201301951Y | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
| 申请号 | CN200820193032.8 | 申请日期 | 2008.11.27 |
| 申请人 | 东风汽车有限公司 | 发明人 | 黄建国;帅春桃;顾纬国 |
| 分类号 | F16H57/02(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘志菊 |
| 主权项 | 1.一种与主变速箱相联的后置副箱，包括副箱壳体、副箱输入部分、副箱输出部分、操纵换挡部分，其特征在于：在副箱输入齿轮(3)与主箱壳体(4)之间增设承担副箱输入齿轮轴向力的推力球轴承(6)与主箱二轴后轴承(7)并排布置。 | ||
| 地址 | 430056湖北省武汉市汉阳沌口开发区东风大道10号 | ||