汽车用双杠双缓保险杠

摘要

汽车用双杠双缓保险杠，涉及一种汽车用保险杠。提供一种可伸缩、防碰撞能力强的汽车用双杠双缓保险杠。设有前杠、后杠和伸缩减震装置；前后杠连接，伸缩减震装置设于前后杠之间；伸缩减震装置设有拉绳、拉杆、2套驱动机构和至少2个弹簧减震器，驱动机构设有电机、传动齿轮组、支架、绕绳轴、驱动齿轮和行走齿条，电机和支架设于后杠上，电机经传动齿轮组与绕绳轴连接，支架设于前杠上，绕绳轴设于支架上，绕绳轴接驱动齿轮，驱动齿轮与行走齿条啮合，行走齿条设在前杠上，拉绳两端绕在绕绳轴上，拉绳接拉杆，弹簧减震器设有弹簧、弹簧支架和限位件，弹簧前端接拉杆，弹簧后端接弹簧支架，弹簧支架设于后杠上，限位件设于弹簧支架侧方。

主权项

1、汽车用双杠双缓保险杠，其特征在于设有前杠、后杠和伸缩减震装置，前杠与后杠活动连接，伸缩减震装置设于前杠与后杠之间；伸缩减震装置设有拉绳、拉杆、2套驱动机构和至少2个弹簧减震器，每套驱动机构设有电机、传动齿轮组、支架、绕绳轴、驱动齿轮和行走齿条，电机和支架分别固设于后杠上，电机输出轴与传动齿轮组连接，传动齿轮组与绕绳轴连接，支架设于前杠上，绕绳轴设于支架上，绕绳轴与驱动齿轮连接，驱动齿轮与行走齿条啮合，行走齿条固设在前杠上，拉绳两端分别绕在2套驱动机构的绕绳轴上，拉绳与拉杆连接，弹簧减震器设有弹簧、弹簧支架和限位件，弹簧前端与拉杆连接，弹簧后端与弹簧支架连接，弹簧支架固设于后杠上，限位件设于弹簧支架的侧方。