一种机械式变速器离合器壳体

摘要

本实用新型涉及的是汽车零部件技术领域，具体是一种机械式变速器离合器壳体。离合器壳体本体与发动机连接面上分别开有过孔、螺纹孔、定位销孔和减重槽，离合器壳体本体底部内侧设有散热孔；离合器壳体本体外侧设有转速传感器安装孔。所述的转速传感器安装孔侧开有转速传感器连接螺纹孔。本实用新型的有益效果，采用本实用新型可以解决发动机摩擦片散热问题，同时通过增加发动机转速传感器，使汽车电喷技术得以实现，从而有效控制汽车的油耗和尾气的排放，产生不可估量的社会效益和经济效益。

主权项

1.一种机械式变速器离合器壳体，其特征在于：离合器壳体本体与发动机连接面上分别开有过孔、螺纹孔、定位销孔和减重槽，离合器壳体本体底部内侧设有散热孔；离合器壳体本体外侧设有转速传感器安装孔。