发明名称 |
窜缸混合气再循环系统的机油收集结构及具有此结构的机油收集装置 |
摘要 |
一种回油通道(1b)形成为从气缸盖(3L,3R)延伸到气缸体(1),其上端通向凸轮室(41L,41R)而其下端通向曲轴室(61)。具有双管结构的热交换器(10)容纳在回油通道(1b)内。从凸轮室(41L,41R)供给的润滑油经过热交换器(10)的机油收集外部通道(S1),且从PCV系统(9)的分离器箱(92)供给的分离机油经过热交换器(10)的机油收集内部通道(S2),使得润滑机油的热量传递给分离机油。因此,包含在分离机油中的水分蒸发且流到油底壳中的水量减少。 |
申请公布号 |
CN101490372A |
申请公布日期 |
2009.07.22 |
申请号 |
CN200780027358.1 |
申请日期 |
2007.07.06 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
伊藤馨;保原成树;北村融 |
分类号 |
F01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 |
代理人 |
黄 威;张 彬 |
主权项 |
1、一种窜缸混合气再循环系统的机油收集结构,包括机油分离器,所述机油分离器将油雾从窜缸混合气中分离,并且将被分离并去除掉所述油雾的所述窜缸混合气供给到内燃机的进气系统,而将从所述窜缸混合气中分离的所述机油供给到发动机的油罐,其特征在于还包括:分离机油收集通道,被所述机油分离器从所述窜缸混合气中分离出的所述机油通过所述分离机油收集通道供给到油罐,上述分离机油收集通道在所述发动机的主体内形成并且位于邻近回油通道处,用于润滑所述发动机的主体内部的机油通过所述回油通道向下流动;以及热交换部,在其中将在所述回油通道内流动的所述机油的热量传递给在所述分离机油收集通道内流动的所述机油。 |
地址 |
日本爱知县 |