发明名称 列车临时限速控制系统
摘要 一种列车临时限速控制系统,由列车车载装置(1)、列车接近传感器(3)、限速指令地面发射装置(4)、地面限速指示牌(5)及便携式监控终端(6)组成;列车车载装置(1)内设有无线数据收发器(9),限速指令地面发射装置(4)分别与无线数据收发器(9)及便携式监控终端(6)无线信号连接,便携式监控终端(6)与无线数据收发器(9)无线信号连接。本实用新型的有益效果是:(1)避免临时限速信息传递的误差和延迟,特别是漏传;(2)可克服对限速地点的遗忘,提醒乘务员注意控制机车速度;(3)实现了由单一部门的人-设备互控制转变为两个部门之间的实时互控,避免铁路现有安全模式的死角,避免限速区段超速运行引起的行车事故。
申请公布号 CN201276127Y 申请公布日期 2009.07.22
申请号 CN200820191371.2 申请日期 2008.10.10
申请人 佘朝海 发明人 佘朝海
分类号 B61L1/00(2006.01)I;B61L13/04(2006.01)I 主分类号 B61L1/00(2006.01)I
代理机构 武汉楚天专利事务所 代理人 雷 速
主权项 1.一种列车临时限速控制系统,包括机车车载控制器(10),机车车载控制器(10)的多个输入端分别与机车监控装置TAX2中的速度、风管压力、机车工况、运行速度特性及机车位置信号端连接,机车车载控制器的输出端还与机车执行机构连接,其特征是:所述控制系统由列车车载装置(1)、列车接近传感器(3)、限速指令地面发射装置(4)、地面限速指示牌(5)及便携式监控终端(6)组成;列车车载装置(1)内设有无线数据收发器(9),无线数据收发器(9)的输出、输入端与机车车载控制器(10)的输入、输出端连接,所述限速指令地面发射装置(4)分别与无线数据收发器(9)及便携式监控终端(6)无线信号连接,便携式监控终端(6)与无线数据收发器(9)无线信号连接。
地址 430012湖北省武汉市江岸区二七路300号12-1-301