汽油机自激或互激振荡交流点火电源

摘要

一种汽油机自激或互激振荡交流点火电源，由直流稳压输入电路、自激或互激振荡电路、选频电路、交流输出电路顺序电连接。直流稳压输入电路由电阻、稳压管和调整三极管电连接组成，自激或互激振荡电路由电阻、振荡三极管、振荡变压器初级反馈及振荡线圈组成，选频电路由电容器组成，交流输出电路由振荡变压器次级线圈组成，并顺序电连接。将因启动或衰老而电压低落、难以提供正常点火电能尤其是电压的蓄电池电压提升到点火电压并充足、稳定提供点火电能，点火强劲使燃烧充分动力充足、并有效延长蓄电池寿命减少报废量、大幅减少环境污染与燃油消耗，利于国家汽车产业与环保国策的协调实施。

主权项

1、一种汽油机自激或互激振荡交流点火电源，其特征是其由直流稳压输入电路、自激或互激振荡电路、选频电路、交流输出电路顺序电连接；直流稳压输入、自激振荡、选频电路、交流输出点火电源的蓄电池(B)的负极搭铁(E)，点火回路开关(K2)一端与负极(E)电连接、另一端接地线(D)，蓄电池(B)的正极与点火输入开关(K1)的一端电连接，点火输入开关(K1)的另一端与调整晶体三极管(J1)集电极(c1)和可调电阻(R1)一端电连接，可调电阻(R1)另一端与调整晶体三极管(J1)的基极(b1)和稳压管(T)的正极电连接，稳压管(T)的负极接地，调整晶体三极管(J1)的发射极(e1)与可调电阻(R2)和振荡晶体三极管(J2)的集电极(c2)电能输入及初级振荡线圈(L1)的一端电连接，可调电阻(R2)的另一端与振荡晶体三极管(J2)的基极(b2)的振荡反馈线圈(L2)的一端电连接，电能输入及初级振荡线圈(L1)的另一端与集电极(c2)电连接，振荡反馈线圈(L2)的另一端与基极(b2)电连接，振荡晶体三极管(J2)的发射极(e2)接地，电容器F与振荡三级管(J2)的集电极线圈(L1)的两端并联电连接，次级振荡输出线圈(L3)的一端与点火初级低压线圈(L4)的一端电连接、次级振荡输出线圈(L3)和点火初级低压线圈(L4)的另一端接地，点火次级高压线圈(L5)的一端为点火高压输出端、另一端接地；直流稳压输入、互激振荡、选频电路、交流输出点火电源的蓄电池(B)的负极搭铁(E)，点火回路开关(K2)一端与负极(E)电连接、另一端接地线(D)，蓄电池(B)的正极与点火输入开关(K1)的一端电连接，点火输入开关(K1)的另一端与调整晶体三极管(J1)集电极(c1)和可调电阻(R1)一端电连接，可调电阻(R1)另一端与调整晶体三极管(J1)的基极(b1)和稳压管(T)的正极电连接，稳压管(T)的负极接地，调整晶体三极管(J1)的发射极(e1)与可调电阻(R2)和振荡晶体三极管(J2)与(J3)的集电极(c2)与(c3)的电能输入及初级振荡线圈(L1)的中心抽头端电连接，可调电阻(R2)的另一端与振荡晶体三极管(J2)、(J3)的基极(b2)、(b3)的振荡反馈线圈(L2)的中心抽头端电连接，电能输入及初级振荡线圈(L1)的一端与集电极(c2)电连接、另一端与集电极c3电连接，振荡反馈线圈(L2)的一端与基极(b2)电连接、另一端与基极(b3)电连接，振荡晶体三极管(J2)、(J3)的发射极(e2)、(e3)接地，电容器(F1)、(F2)分别与其对应的振荡三级管(J2)、(J3)的集电极线圈(L1)的两端并联电连接，次级振荡输出线圈(L3)的一端与点火初级低压线圈(L4)的一端电连接、次级振荡输出线圈(L3)和点火初级低压线圈(L4)的另一端接地，点火次级高压线圈(L5)的一端为点火高压输出端、另一端接地。