可调式重型半挂车

摘要

本发明公开了一种多功能可调式节能重型半挂车，它是将挂车的主梁由传统的固定梁改为可调整的活动梁，活动梁由外梁及内梁组成，在外梁的前端及内梁上设有连接轴销孔，调整连接轴销孔可调整主梁的长度。在主梁的上侧设有车厢，车厢的两后侧设有固定边梁，固定边梁的前端设有活动边梁，活动边梁的里侧设有活动弧形梁，使用时可根据货物的长短及重量任意调整挂车的长度及高度。本发明构思巧妙，设计独特，经济实用，轻便节能，既减少了生产加工成本，又节约了车辆的运营投资。该产品的开发利用将填补了国内同行业的空白，并将是较为理想的更新换代产品。

主权项

1、一种可调式重型半挂车，由外梁(1)、内梁(4)、固定弧形梁、活动弧形梁、连接轴销(39)、手动标准定位杆(8)、固定边梁、活动边梁及第一、第二活动车厢板组成，其特征在于：外梁(1)位于半挂车的后半部，外梁(1)的前端装有内梁(4)，外梁(1)的前侧设有多个间隔1米的外梁轴销孔，外梁轴销孔的外端焊接有小块的外梁加强板(2)，外梁加强板(2)上设有与外梁轴销孔相对应的外梁加强板轴销孔(3)，内梁(4)上也设有多个间隔1米的内梁轴销孔(5)，内梁(4)的后外侧焊接有内梁加强板(41)，内梁加强板(41)上设有与内梁轴销孔(5)相对应的内梁加强板轴销孔，内梁和外梁通过连接轴销(39)连接，连接轴销(39)外设有轴销套，内梁(4)的内侧设有手动标准定位杆(8)，内、外梁的上侧装有车厢，车厢的两后侧设有固定边梁(18)，固定边梁(18)的前端装有活动边梁，活动边梁的里侧设有第一活动车厢板(23)，在车厢固定边梁的里侧设有向下凹出的固定弧形梁，固定弧形梁的前侧设有活动弧形梁，固定弧形梁和活动弧形梁上均装有第二活动车厢板(17)。