发明名称 排气热回收装置
摘要 一种排气热回收装置(100)(用作斯特林发动机),其被安装在例如内燃机的排气通道和工厂排气热的排气通道中,用以抑制排气热回收效率的降低,该排气热回收装置被安装在形成于热媒通道(122)中的设备安装表面(123)上,以致该设备安装表面(123)和高温侧汽缸(101)的加热器连接侧端面(101it)平行,而且该设备安装表面(123)和低温侧汽缸(103)的冷却器连接侧端面(103it)平行。高温侧气缸(101)被布置在排气流动方向的上游侧。低温侧气缸(103)被布置在该高温侧气缸(101)的下游侧。
申请公布号 CN100516492C 申请公布日期 2009.07.22
申请号 CN200480028639.5 申请日期 2004.09.24
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 矢口宽;泽田大作
分类号 F02G1/055(2006.01)I 主分类号 F02G1/055(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人 陆 弋;段 斌
主权项 1.一种排气热回收装置,包括:第一汽缸;第二汽缸;第一活塞和第二活塞,它们在第一汽缸和第二汽缸中作往复运动;热交换器,其包括与第一汽缸连接的加热器、与该加热器连接的蓄热器、和与该蓄热器及第二汽缸连接的冷却器;曲轴,其通过连杆而与第一活塞和第二活塞连接,并将往复运动转换为旋转运动;以及基底,该基底支撑第一汽缸和第二汽缸;其中,该排气热回收装置被安装在排气通道中,使得加热器被布置在具有设备安装表面并且从内燃发动机排出的排气从其中通过的所述排气通道中,并使得该设备安装表面和第一汽缸的加热器连接端面变为平行,且该设备安装表面和第二汽缸的冷却器连接侧端面变为平行。
地址 日本爱知县丰田市