| 发明名称 | 一种车门铰链机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种车门铰链机构，其包括主铰链、副铰链及其连接所述主铰链和所述副铰链的销轴；在所述副铰链上设置有两安装孔；所述主铰链为成对的结构相同的第一主铰链和第二主铰链；所述副铰链为成对的结构相同的第一副铰链和第二副铰链；所述销轴为成对的结构相同的第一销轴和第二销轴；所述第一副铰链上两安装孔的连线及所述第二副铰链上两安装孔的连线均斜交于与其对应的所述销轴的中心线。有益效果是：采用主铰链、副铰链及销轴为通用结构，仅副铰链上安装孔位置不同，提高了零部件的通用性，从而大大降低模具成本、夹具成本和安装定位成本。同时，采用上下两安装孔的连线斜交，改善第一铰链和第二铰链的承重性，有效防止车门下垂。 | ||
| 申请公布号 | CN201276914Y | 申请公布日期 | 2009.07.22 |
| 申请号 | CN200820147000.4 | 申请日期 | 2008.08.29 |
| 申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 郭洁平;曹德乐;孙飞 |
| 分类号 | E05D3/02(2006.01)I;E05D5/02(2006.01)I | 主分类号 | E05D3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人 | 胡吉科 |
| 主权项 | 1.一种车门铰链机构，其包括用于连接车门的主铰链，用于连接车身的副铰链，及其连接所述主铰链和所述副铰链的销轴；其特征在于：在所述副铰链上设置有两安装孔；所述主铰链为成对的结构相同的第一主铰链和第二主铰链；所述副铰链为成对的结构相同的第一副铰链和第二副铰链；所述销轴为成对的结构相同的第一销轴和第二销轴；所述第一副铰链上两安装孔的连线及所述第二副铰链上两安装孔的连线均斜交于与其对应的所述销轴的中心线。 | ||
| 地址 | 545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 | ||