液压控制装置

摘要

一种液压控制装置。可以回避泵的驱动损失，并可以减轻驱动泵的发动机的负担。该液压控制装置具有：至少第一、第二两个回路组，分别备有可切换向液压传动装置的工作油的供给的转换阀(11～19)；备用转换阀(16)，配置于上述第一回路组，用于切换向备用的液压传动装置的工作油的供给；至少两个泵，用于分别向上述第一、第二回路组供给工作油；合流流路(40)，使来自第二回路组的工作油合流于上述第一回路组；排出通路(43)，从上述合流流路(40)分支而使工作油从油箱一侧排出；控制阀(42)，设置于上述分支部，相应于第一回路组和第二回路组的压差而进行切换动作，当第一回路组的供给压力高于第二回路组的供给压力时，第一回路组的工作油向排出流路流动。

主权项

1.一种液压控制装置，其特征在于，具有：至少第一、第二两个回路组，该两个回路组分别备有可切换向液压传动装置的工作油的供给的转换阀；备用转换阀，配置于上述第一回路组，用于切换向备用的液压传动装置的工作油的供给；至少两个泵，用于分别向上述第一、第二回路组供给工作油；合流流路，使来自第二回路组的工作油合流于上述第一回路组；排出流路，从上述合流流路分支而使工作油从缸一侧排出；转换控制阀，夹装于上述分支部，相应于第一回路组和第二回路组的压差而进行切换动作，当第一回路组的供给压力高于第二回路组的供给压力时，使第二回路组的工作油向排出流路流动。