| 摘要 |
El Ala cóncava adicional sobre el techo de avión de despegue vertical, es un sencillo y paradójico sistema que produce, en un avión, un efecto de ascensión por autoimpulsión, -en el sentido de que la fuerza del aire que impulsa el ascenso, -desde los motores y las hélices del techo del avión dirigidas hacia arriba-, va a tropezar contra un elemento "interno" a la nave -en el sentido de que es un elemento que forma parte de ella-, como es el de un techo adicional que funciona también a modo de ala superior y que, como digo, recibe el aire de las hélices que se ponen en el techo de la nave, aumentando el impulso de ascenso que producen los motores del ala de la base -o simplemente de los motores que se ponen en la base-, que ejercen la fuerza de su impulso sobre un elemento exterior a la nave como es el suelo o el aire atmosférico mismo.
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