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Chapa para pieza de piel de carrocería de coche, con un espesor comprendido entre 0,8 y 1,2 mm y la siguiente composición (% en peso): otros elementos < 0,05 cada uno y < 0,15 en total, resto aluminio, que presenta tras disolución, temple, revenido previo o reversión y maduración a temperatura ambiente comprendida entre 3 semanas y 6 meses, un límite de elasticidad R 0,2 en el sentido L inferior a los 160 MPa.
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