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Um das Bordnetz von Verkehrsflugzeugen von einem ganz wesentlichen Verbraucher, nämlich der Bordküche mit ihren Heiz- und Kühlaggregaten, zu entlasten, erhalten sie wenigstens eine autarke, problemlos handhabbare Energieversorgungseinrichtung, die, vorzugsweise mit einer Brennstoffzelle (2) samt ihren Brennstofftanks (3, 4) und Spannungswandlern (5) bestückt, in einem Küchenwagen (1) standardisierter Abmessungen eingebaut ist, um im Zuge der Küchen-Ver- und -Entsorgung mittels Catering-Hubladerner zusätzlich kann eine solche autarke, mobile Energieversorgungseinheit auch in einem der standardisierten Gepäck- oder Cargo-Container zur Aufnahme im Frachtraum der Maschine installiert sein und dann insbesondere auch elektrische Heiz- und Kühlaggregate in anderen Containern speisen.
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