摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Injektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem Einspritzventilelement (10), das in Abhängigkeit des Druckes in einer Steuerkammer (14) zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung in axialer Richtung verstellbar ist, wobei die Steuerkammer (14) mittels eines, eine verstellbare Ventilhülse (20) aufweisenden, Steuerventils (21) mit einem Ringraum (30) verbindbar ist, der hydraulisch mit einem Injektorrücklaufanschluss (7) verbunden ist, wobei die Ventilhülse (20) zum Zusammenwirken mit einer Elektromagnetanordnung (25) mit einer Ankerplatte (24) wirkverbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass benachbart zu dem Ringraum (30) ein über ein von der Ankerplatte (24) separates Ringelement (29), von dem Ringraum (30) getrennter, die Ankerplatte (24) aufnehmender Ankerraum (28) angeordnet ist.</p> |