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Acoplamiento de amortiguación central para vehículos ferroviarios, con un cuerpo de acoplamiento (1) provisto con al menos un conducto de freno neumático (8) y/o conducto de alimentación (9), que está provisto con un órgano de cierre (15, 22) para el cierre o bien la apertura del conducto (8, 9) respectivo, caracterizado porque el conducto (8, 9) está provisto en la zona del plano de acoplamiento (3) con un cuerpo de obturación (10, 11) que presenta una superficie de obturación central (12, 13), que lleva una abertura de paso, en la que está dispuesto un elemento de obturación, que se apoya en la posición activa con efecto de obturación en una pieza de cierre (16, 23) del órgano de cierre (15, 22) y cierra el conducto (8, 9).
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