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Amortiguador para vehículos ferroviarios, con una cabeza de amortiguación (1) provista con una escotadura (3), en la que está recibida y fijada una placa de amortiguación (6) que está constituida de plástico, caracterizado porque la placa de amortiguación (6) presenta sobre el lado trasero (7) dirigido hacia el fondo (4) de la escotadura (3), una superficie esencialmente lisa, mientras que el fondo (4) de la escotadura (3) está provisto con elevaciones y/o cavidades (5).
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