发明名称 |
铁路列车摩擦管理与控制系统及方法 |
摘要 |
一种摩擦管理的系统和方法,用于管理和控制将摩擦改良剂(612)施加在车轮和车轮所通过的铁轨(710)之间的接触区域上,以选择性地改良接触区域的摩擦系数。该系统包括一个检测与列车运行有关的参数(602)的传感器(609)、一个响应传感器(609)并根据参数控制将摩擦改良剂(612)施加在铁轨上的控制器(606)、一个响应控制器(606)将摩擦改良剂(612)喷撒在车轮和铁轨接触区域的喷撒器(610)。本发明还包括一种列车摩擦管理方法,用于管理和控制将摩擦改良剂(612)喷撒在车轮和车轮所通过的铁轨之间的接触区域上,以选择性地改良接触区域的摩擦系数。该方法包括检测与列车运行有关的参数(602),并根据该参数将摩擦改良剂(612)喷撒在车轮与铁轨相接触的区域。 |
申请公布号 |
CN100478192C |
申请公布日期 |
2009.04.15 |
申请号 |
CN200410045152.X |
申请日期 |
2004.04.16 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
A·K·库马;V·M·帕勒卡;A·加马里斯;C·-H·E·卢;J·波利 |
分类号 |
B60B39/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60B39/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
杨生平;张志醒 |
主权项 |
1.一种铁路列车摩擦管理系统,用于管理和控制将多种类型的摩擦改良剂(612)中的一种或多种施加在列车车轮和该车轮所经过的铁轨(710)之间的接触区域上,以选择性地改变该接触区域的摩擦系数,该系统包括:一个检测与所述列车运行有关的参数(602)的传感器(609);一个响应该传感器(609)根据检测到的所述参数(602)来选择至少一种类型的摩擦改良剂(612),以及根据检测到的所述参数(602)确定将所选类型的摩擦改良剂(612)施加在所述铁轨(710)上的时间期间的控制器(606);一个响应该控制器(606)在所述时间期间将所选类型的摩擦改良剂(612)施加在车轮和铁轨(710)之间的接触区域的喷撒器(610)。 |
地址 |
美国纽约州 |