发明名称 光纤光栅轮轴识别系统
摘要 一种光纤光栅轮轴识别系统,采用12个光纤光栅轮轴识别传感器作为传感部件,LED作为光源,用光功率计进行信号检测,通过光纤相连组成一个完整的轮轴识别系统。轮轴识别传感器按照一定的组合方式进行串接,形成4条各自独立的光路。当车轮经过轮轴识别传感器时,相应识别传感器里面的光纤光栅的布拉格反射波长发生改变,引起整条光路反射光强的变化。根据发生光强变化的光路数即可对轮胎的数目进行判别。本发明适用于公路收费站的计重收费系统,超限运输管理系统,车型自动分类系统等领域,完成对车辆轮胎数量、轮轴数量的动态检测,具有结构简单,稳定可靠,线路连接少,检修方便,识别准确,防潮、防电磁干扰等优点。
申请公布号 CN100478722C 申请公布日期 2009.04.15
申请号 CN200610124956.8 申请日期 2006.11.07
申请人 武汉理工大学 发明人 张东生;姜德生;王立新;李微;范典;李维来
分类号 G02B6/34(2006.01)I;G07B15/00(2006.01)I;G01M17/00(2006.01)I 主分类号 G02B6/34(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人 王玉华
主权项 1、光纤光栅轮轴识别系统,其特征在于:该系统包括LED(1),光功率计PD(2),耦合器(3)和12个完全相同的光纤光栅轮轴识别传感器(4),以LED(1)作为光源,用光功率计PD(2)进行信号检测,所述12个完全相同的光纤光栅轮轴识别传感器(4)依次等距排开成一线阵,用光纤进行串接组成4条光路,每条光路串接了3个所述光纤光栅轮轴识别传感器(4),分别是第1个、第5个和第9个光纤光栅轮轴识别传感器(4)串接在一起,组成第一条光路,第2个、第6个和第10个光纤光栅轮轴识别传感器(4)连接在一起,组成第二条光路,第3个、第7个和第11个光纤光栅轮轴识别传感器(4)串接在一起,组成第三条光路,第4个、第8个和第12个光纤光栅轮轴识别传感器(4)串接在一起,组成第四条光路,每条光路的起始端通过接所述耦合器(3)而与所述LED(1)和所述光功率计PD(2)相连。
地址 430070湖北省武汉市洪山区珞狮路122号武汉理工大学光纤中心