采用分区控制的节能型盾构推进液压系统

摘要

本发明公开了一种采用分区控制的节能型盾构推进液压系统。在每个分区中，电机与变量泵连接，变量泵的出油口分别与安全阀的进油口、比例节流阀的进油口、二位二通换向阀的油口A6和变量缸油口A3连通；变量缸油口B3与二位三通比例换向阀油口P4连通；二位三通比例换向阀油口A4分别与比例节流阀油口T7和二位二通换向阀的油口A6连通；比例节流阀的油口T7和比例溢流阀的进油口与进油管连通；在进油管和回油管中并联多组结构相同的执行部件。各分区采用单独油源，用小排量泵代替大排量泵，特别是在大型盾构掘进设备中具有明显的优势。各区既可独立控制，又能协调控制。各区液压油源只输出与本区工作压力相适应的压力油，系统更加节能。

主权项

1、一种采用分区控制的节能型盾构推进液压系统，其特征在于：在每个分区中，电机(1)与变量泵(2)刚性连接，变量泵(2)的吸油口S与油箱连通，变量泵(2)的出油口P分别与安全阀(5)的进油口P5、比例节流阀(7)的进油口P7、二位二通换向阀(6)的油口A6和变量缸(3)油口A3连通；变量缸(3)油口B3与二位三通比例换向阀(4)油口P4连通；二位三通比例换向阀(4)油口A4分别与比例节流阀(7)油口T7和二位二通换向阀(6)的油口A6连通，二位三通比例换向阀(4)油口T4与油箱连通；比例节流阀(7)的油口T7和比例溢流阀(8)的进油口P8与进油管(13)连通，比例溢流阀(8)的出油口T8与油箱连通；在进油管(13)和回油管(14)中并联多组结构相同的执行部件；现将其中一组的执行部件结构说明如下：单向阀(9)的进油口P9与三位四通换向阀(10)油口T10连通，单向阀(9)的出油口T9与回油管14连通；三位四通换向阀(10)的油口P10与进油管13连通，三位四通换向阀(10)的油口A10与第一液压缸(11)的进油口P11和第二液压缸(12)的进油口P12连通，三位四通换向阀(10)的油口B10与第一液压缸(11)的回油口T11和第二液压缸(12)的回油口T12连通；回油管(14)与油箱连通。