Elektrisches Hilfsmittel zur Reduzierung von Emissionen und Drehmomentreaktionsverzögerungen in einem Hybrid-Elektrofahrzeug

摘要

Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine derart, dass ein elektrisches Hilfsmittel für einen Verbrennungsmotor (ICE) geschaffen wird, wobei der Verbrennungsmotor und die elektrische Maschine jeweils ein Drehmoment erzeugen und ein Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) antreiben, umfassend Bestimmen einer Größe einer von einem Fahrzeugbediener angeforderten Leistung, Bestimmen einer minimalen Leistungsgrenze und einer maximalen Leistungsgrenze des Motors, die eine Reaktion auf eine Drehmomentanforderung innerhalb eines gewünschten Zeitraums im Anschluss an die Drehmomentanforderung erzeugen, Bestimmen einer minimalen und einer maximalen elektrischen Leistungsgrenze der elektrischen Maschine, Verwenden der Größe der angeforderten Leistung, der minimalen und der maximalen Leistungsgrenze des Motors, und der minimalen und der maximalen elektrischen Leistungsgrenze, um eine obere und eine untere Grenze des elektrischen Hilfsmittels derart zu bestimmen, dass das erforderliche Drehmoment innerhalb des gewünschten Zeitraums bereitgestellt wird, und Betreiben der elektrischen Maschine, um das elektrische Hilfsmittel innerhalb der oberen und der unteren Grenze bereitzustellen.