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Ein elastisches Lager (16), insbesondere ein Stützlager für ein Federbein (10) eines Kraftfahrzeuges, weist ein in einem Gehäuse (20) aufgenommenes Federelement (30) auf, an dem das zu lagernde Teil (14) festlegbar ist. Um gute dynamische Isolationseigenschaften bei geringerem Bauraum zu erzielen, weist das Federelement (30) im Wesentlichen nicht dämpfende Eigenschaften auf. An dem Federelement (30) ist ein Elastomerkörper (38) angeordnet, der mit dem Gehäuse (20) zusammenwirkt. Mit Abstand zum Federelement (20) ist ein Befestigungselement (42) zur Festlegung des zu lagernden Teils (14) angeordnet.
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