发明名称 车辆自动变速箱七档动力传动系
摘要 一个根据本发明一个实施方案的典型七档自动变速箱动力传动系包括:一个输入轴;一个布置成与输入轴平行的输出轴;一个主换档部分包括一个具有四个操作部件的复合行星齿轮组和一个具有三个操作部件的第一简单行星齿轮组;一个副换档部分包括一个具有三个操作部件的第二简单行星齿轮组;主换档部分的操作部件通过三个离合器、两个制动器,和一个单向离合器结合。副换档部分的操作部件通过一个离合器、一个制动器,和一个单向离合器结合。
申请公布号 CN100476242C 申请公布日期 2009.04.08
申请号 CN200510105529.0 申请日期 2005.09.23
申请人 现代自动车株式会社 发明人 沈烋台
分类号 F16H3/44(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I 主分类号 F16H3/44(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 代理人 程 伟
主权项 1.一种用于车辆自动变速箱的七档动力传动系,包括:输入轴;与输入轴平行布置的输出轴;布置在输入轴上的主换档部分,用以接收来自输入轴的输入,该部分包括具有第一、第二、第三和第四操作部件的复合行星齿轮组、以及具有第五、第六和第七操作部件的第一简单行星齿轮组;布置在输出轴上的副换档部分,用以向输出轴传递输出,该副换档部分包括具有第八、第九和第十操作部件的第二简单行星齿轮组;及连接主换档部分操作部件之一与副换档部分操作部件之一的传递齿轮装置,从而主换档部分的动力可以传递到副换档部分,其中:主换档部分的第一至第七操作部件通过三个离合器、两个制动器,和一个单向离合器结合,使得第一至第七操作部件中的三个操作部件作为可变输入部件,而两个操作部件作为可变反作用部件;副换档部分的第八至第十操作部件通过一个离合器、一个制动器,和一个单向离合器结合,使得第八至第十操作部件中的一个操作部件作为可变反作用部件,而一个操作部件作为输出部件;主换档部分的第一简单行星齿轮组由单行星轮行星齿轮组构成,而主换档部分的复合行星齿轮组由拉维列奥克斯型行星齿轮组构成;第一简单行星齿轮组包括作为第五操作部件的第一齿圈,作为第六操作部件的第一行星架,和作为第七操作部件的第一太阳轮;复合行星齿轮组包括作为第四操作部件的第二太阳轮,作为第一操作部件的第三太阳轮,作为第二操作部件的第二齿圈,和作为第三操作部件的第二行星架;第五操作部件固定地与输入轴相连,以作为固定输入部件;第一和第四操作部件分别通过离合器可变地与第六操作部件相连,以作为可变输入部件;第三操作部件通过离合器可变地与输入轴相连,以作为可变输入部件;第四操作部件通过制动器可变地与变速箱壳相连,以作为可变反作用部件;第三操作部件通过平行布置的制动器和单向离合器与变速箱壳相连,从而也作为可变反作用部件;第七操作部件固定地与变速箱壳相连,以始终作为固定部件;且第二操作部件与传递齿轮装置相连,以作为主换档部分的输出部件;副换档部分的第二简单行星齿轮组由单行星轮行星齿轮组构成;且第二简单行星齿轮组包括作为第八操作部件的第三齿圈,作为第九操作部件的第三行星架,和作为第十操作部件的第四太阳轮;第八操作部件与传递齿轮装置相连,以作为副换档部分的输入部件;第九操作部件作为输出部件,并通过离合器与第十操作部件相连,从而可变地与第十操作部件相连;及第十操作部件通过平行布置的制动器和单向离合器与变速箱壳相连,以作为可变反作用部件。
地址 韩国首尔