发明名称 | 基于向燃气供应二氧化碳的联合循环内燃机 | ||
摘要 | 从传统内燃机如汽油机或柴油机的基本结构出发--所述内燃机具有相应的发动机组(6)和缸体(7),本发明所述的内燃机设有补偿喷射器(8),用于使来自于一种液化气体供应储存室(1)的二氧化碳(CO<sub>2</sub>)(2)供应所述气体,从而在活塞已经通过上死点(15)之后,并在燃料已经被点燃之后,所述喷射器(8)适时地将计量好的二氧化碳(CO<sub>2</sub>)供应到每一缸体(7),借此,由此点火所产生的热量的一部分被二氧化碳(CO<sub>2</sub>)吸收,其发生热膨胀,结果使得内燃机的功率并行地增大。在用于将来自于储存室(1)的二氧化碳(2)供应到缸体(7)的导管(4)内设置有一个热交换器(5),该交换器被依次设置在内燃机的排气管(9)内,从而在储存室(1)上的室温的二氧化碳(CO<sub>2</sub>)当它到达内燃机(6)时被预热。 | ||
申请公布号 | CN100476189C | 申请公布日期 | 2009.04.08 |
申请号 | CN200480029882.9 | 申请日期 | 2004.12.30 |
申请人 | 曼努埃尔·马里斯卡尔·穆尼奥斯 | 发明人 | 曼努埃尔·马里斯卡尔·穆尼奥斯 |
分类号 | F02M25/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 余全平 |
主权项 | 1.基于向燃气供应二氧化碳的联合循环内燃机,适用于用在汽车领域,具有与传统汽油或柴油内燃机的结构相同的基本结构,其特征在于,对应于所述联合循环内燃机的每一缸体(7),配设有一用于二氧化碳(2)的喷射器(8)——所述二氧化碳来自于提供该气体的储存室(1),从而在燃料膨胀之后、且由于相同的效果,二氧化碳立即发生强烈的热膨胀,这转化为动力的增大;一热交换器(5)配设在导管(4)中,所述导管(4)用于将二氧化碳从供应所述气体的储存室(1)输送到所述缸体(7),在二氧化碳从所述储存室(1)到达所述缸体(7)之前,所述热交换器(5)升高在所述储存室(1)内存有的二氧化碳的温度,所述热交换器(5)被依次插入排气管(9)内,内燃机(6)的排气集管(10)汇集于所述排气管上。 | ||
地址 | 西班牙马德里 |